作為一種大型的起重機(jī)械，起重機(jī)可以說(shuō)在我國(guó)的工業(yè)行業(yè)中占據(jù)著不可替代的位置。其中，門式起重機(jī)一起適應(yīng)面廣泛、通用性強(qiáng)的特點(diǎn)，深受廣大企業(yè)的青睞，由于門式起重機(jī)具有很大的作業(yè)范圍，對(duì)于場(chǎng)地的利用率也相對(duì)較高，所以在港口和貨場(chǎng)都得到了十分廣泛的應(yīng)用。那么，在日常使用門式起重機(jī)的時(shí)候，都應(yīng)當(dāng)了解哪些內(nèi)容，以及注意哪些事項(xiàng)呢?下面，就讓我們一起來(lái)了解一下吧。
第一、什么是門式起重機(jī)
門式起重機(jī)又被稱為龍門吊，是橋式起重機(jī)的一種，其主要進(jìn)行裝卸作業(yè)，作業(yè)地為出于室外的貨場(chǎng)等地。門式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)和門形框架極為相似，兩條支腳安置于承載的主梁之下，這樣就可以在地面軌道之上直接進(jìn)行行走，在主梁的兩端也存有能夠外伸的懸臂梁。正是由于門式起重機(jī)所具有的這些特點(diǎn)，使其可以在貨場(chǎng)或港口等較為空曠的室外進(jìn)行作業(yè)。
第二、門式起重機(jī)的形式分類
門式起重機(jī)的分類可以根據(jù)門框結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、主梁結(jié)構(gòu)、用途形式這四大類進(jìn)行分類。
1、根據(jù)門框結(jié)構(gòu)形式分，可以氛圍門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)。
門式起重機(jī)可以分為全門式起重機(jī)和半門式起重機(jī)。
懸臂門式起重機(jī)又可以分為雙懸臂門式起重機(jī)和單懸臂門式起重機(jī)。
2、根據(jù)主梁形式可以分為單主梁門式起重機(jī)和雙主梁門式起重機(jī)
單主梁門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，且制造和安裝也比較方便，但是其整體的剛度要稍微差一些;而雙主梁門式起重機(jī)具有跨度大、穩(wěn)定性好的特點(diǎn)，其承載能力也比單主梁門式起重機(jī)要強(qiáng)，但是，其造價(jià)也會(huì)相應(yīng)的增大。
3、根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)可以分為桁架梁、箱梁和蜂窩梁。
桁架梁具有很好的抗風(fēng)性，自重較輕，造價(jià)也不高，但其剛度較小，需要對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行頻繁的檢測(cè)以保證使用順暢。箱梁的剛度大且具有很高的安全性，但是其缺點(diǎn)是自重打、造價(jià)高、抗風(fēng)性不好。蜂窩梁適用于起重量大并且需要頻繁使用的場(chǎng)地。
4、根據(jù)用途形式可以分為普通龍門起重機(jī)，水電站龍門起重機(jī)、造船龍門起重機(jī)、集裝箱龍門起重機(jī)。
第三、如何選用門式起重機(jī)
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
選用門式起重機(jī)的時(shí)候，要符合我國(guó)對(duì)于門式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。通常，起重量要求在50t之下，跨度要在35m之內(nèi)，沒(méi)有任何的特殊要求的時(shí)候，適宜使用單主梁門式起重機(jī)。如果作業(yè)場(chǎng)地對(duì)于門腿的寬度要求較大，而且需要經(jīng)常對(duì)長(zhǎng)大件或重件物品，并要求較高的工作速度的話，就應(yīng)當(dāng)選擇雙梁門式起重機(jī)。
2、懸臂長(zhǎng)度和跨
能夠?qū)ζ鹬貦C(jī)自身質(zhì)量有一定影響的就是門式起重機(jī)的跨度，在選擇門式起重機(jī)的時(shí)候，如果能夠?qū)υO(shè)備使用條件以及能夠?qū)缍葮?biāo)準(zhǔn)能夠滿足的情況下，要盡量對(duì)跨度進(jìn)行減少。
3、確定輪距的原則
首先，要能夠滿足門家沿著起重機(jī)的軌道方向的穩(wěn)定性需求，其次，要求貨物的外形尺寸能夠從支腿平面鋼架之下順利通過(guò)，最后，通常能夠利用公式來(lái)確定輪距的尺寸。
4、確定門式起重機(jī)的間距尺寸
在實(shí)際作業(yè)中，門式起重機(jī)的外部尺寸于貨場(chǎng)和運(yùn)輸通道之間要留有固定的空間，這個(gè)尺寸是為了對(duì)裝卸作業(yè)有利的作用。所以說(shuō)，當(dāng)運(yùn)輸車輛在進(jìn)行裝卸的時(shí)候，應(yīng)與門保持0.7m以上的間距，吊具如果不工作的時(shí)候，也應(yīng)當(dāng)與運(yùn)輸車輛的間距保持在0.5m以上。
第四、門式起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)
1、潤(rùn)滑
是否能夠?qū)﹂T式起重機(jī)的各個(gè)工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行潤(rùn)滑，是保證起重機(jī)是否具有良好的工作性能和較長(zhǎng)的工作壽命的主要因素。對(duì)于門式起重機(jī)的潤(rùn)滑，應(yīng)當(dāng)根據(jù)起重機(jī)自身的說(shuō)明書來(lái)進(jìn)行，對(duì)于吊重桁車和走行大車要每周都進(jìn)行一次潤(rùn)滑脂的添加，并且在日常的使用中注重對(duì)潤(rùn)滑油脂的檢查，如果出現(xiàn)潤(rùn)滑油脂過(guò)少的情況要及時(shí)的進(jìn)行添加。
2、鋼絲繩
在日常作業(yè)的時(shí)候，要經(jīng)常對(duì)鋼絲繩的使用情況進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有斷股或者斷絲的時(shí)候，又或者當(dāng)磨耗量已經(jīng)達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，藥劑師對(duì)鋼絲繩進(jìn)行更換。
3、吊具
對(duì)于門式起重機(jī)的吊具，要根據(jù)起重機(jī)說(shuō)明書進(jìn)行定期檢查，以保證使用和作業(yè)狀況良好。
4、滑輪組
對(duì)于滑輪組的檢查項(xiàng)目主要是針對(duì)于繩槽的磨損情況，在輪緣處是否存在崩裂的情況，滑輪在軸上的時(shí)候是否有卡頓情況。
5、車輪
對(duì)車輪的輪緣和踏面進(jìn)行定期的檢查，如果輪緣部分的崩裂或者磨損以東京達(dá)到了厚度的10%就應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換新的車輪。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)踏面上的兩個(gè)主動(dòng)輪的直徑差超過(guò)了D/600的時(shí)候，就應(yīng)當(dāng)及時(shí)的更新車光。
6、制動(dòng)器
由于制動(dòng)器關(guān)系到門式起重機(jī)的直接作業(yè)效果，所以在每次使用前后都應(yīng)當(dāng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查，制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作準(zhǔn)確且靈活，銷軸不能有卡頓的現(xiàn)象。閘瓦與制動(dòng)輪要正確進(jìn)行貼合，松閘的時(shí)候，閘瓦之間的距離應(yīng)當(dāng)相同。
7、預(yù)防減速機(jī)漏油
為了確保減速機(jī)漏油的情況，除了制造商應(yīng)當(dāng)對(duì)其工藝水平進(jìn)行提高之外，在設(shè)計(jì)過(guò)程中也應(yīng)當(dāng)注意工藝精密度。在日常作業(yè)的過(guò)程中，要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行有效的維護(hù)和保養(yǎng)工作，對(duì)緊固件、箱體、油量和通氣孔等要進(jìn)行檢查，保證其處在常規(guī)狀態(tài)。
通過(guò)以上內(nèi)容的介紹，相信大家對(duì)于門式起重機(jī)在使用和維護(hù)保養(yǎng)方面的情況已經(jīng)有了極為詳細(xì)的了解，這樣就能夠保證門式起重機(jī)的作業(yè)效果，并有效延長(zhǎng)其使用壽命。 | 
